OSAKA
Cidade
Irmã de São Paulo, capital da província do mesmo nome, é a
segunda maior cidade do Japão, vindo logo após Tóquio. É também
a terceira cidade mais populosa do país, com 2.650.000 habitantes.
Além de importante centro comercial e industrial do oeste
do Japão, Osaka é também um importante centro do tráfego aéreo,
doméstico e internacional, bem como do tráfego marítimo e
da extensa rede ferroviária. Isto torna a cidade a base ideal
para visitar as antigas capitais, Nara e Kyoto, o movimentado
porto de Kobe e o Mar Interior do Japão, um dos tesouros naturais
que oferece magníficas paisagens. Há muito tempo, Osaka desempenhou
um importante papel na história japonesa através de seu intercâmbio
cultural com a Coréia e a China. As artes, a ciência e a filosofia
entraram no Japão pela Baía de Osaka e tiveram uma enorme
influência no desenvolvimento inicial da cultura e sociedade
da nação. O apogeu comercial de Osaka aconteceu na segunda
metade do século 16, quando Hideyoshi Toyotomi, que por suas
habilidades militar e política havia se tornado o senhor feudal
mais poderoso, estabeleceu aqui o seu quartel general. A cidade
tornou-se o mercado central do comércio de arroz durante o
Período Edo (1603-1868). Atualmente, embora a aparência da
cidade tenha mudado muito, Osaka ainda desempenha sua tradicional
função de cidade comercial. Muitas ruas continuam sendo o
centro do comércio atacadista do Japão. Osaka é cidade irmã
de São Paulo desde 1969.
ACESSO
De
avião: Através do Aeroporto Internacional de Kansai - vôos
regulares para e de outras importantes cidades japonesas são
operados por três companhias aéreas: Japan Air Lines (JAL),
All Nippon Airways (ANA) e Japan Air System (JAS). A duração
do vôo é de uma hora a partir de Tóquio.
De trem: A estação Shin-Osaka dos Trens Bala da linha Tokaido,
categoria super-expresso, é a porta de entrada para Osaka,
que pode ser alcançada em 2 horas e 52 minutos a partir de
Tóquio e em 20 minutos a partir de Kyoto.
A estação Shin-Osaka está interligada às áreas centrais através
da linha Tokaido JR (Japan Railway) e da Linha Midosuji de
metrô.
ONDE
IR
KITA
- Este bairro localmente
chamado 'Kita' (literalmente: norte) fica ao redor da Estação
Osaka da Ferrovia JR (Japan Railway) e da Estação Umeda das
ferrovias particulares e das linhas do metrô. Kita caracteriza-se
por grandes 'shopping centers' subterrâneos que se estendem
por baixo e ao redor das estações ferroviárias e por grandes
e altos edifícios. Kita representa a face moderna de Osaka.
UMEDA
CHIKA CENTER - É
um gigantesco 'shopping center' subterrâneo que liga a estação
Osaka da Ferrovia JR às estações das ferrovias particulares
e do metrô. Ele se propaga em diversas direções, levando à
loja de Departamentos Hankyu, Hankyu Sanban-gai, Hankyu Five,
ao Edifício Hankyu Grand, etc. Este 'shopping center' é muito
complexo e mesmo as pessoas com bom senso de direção podem
se perder facilmente nele.
NAKANOSHIMA
- Perto
da Estação Kitahama do metrô e da Estação Yodoyabashi, é o
centro administrativo de Osaka. Os edifícios da Biblioteca
da Província, da Prefeitura Municipal e do Banco do Japão,
aí localizados, são todos de arquitetura estilo ocidental
construído no Período Meiji ou Taisho.
PARQUE
NAKANOSHIMA - O parque
mais antigo de Osaka, encravado entre edifícios comerciais
e governamentais, é um oásis para as pessoas que trabalham
nas redondezas.
CASTELO
OSAKA - A 15 minutos
a pé da Estação Tanimachi-Yon-chome do metrô, foi construído
por Hideyoshi Toyotomi nos fins do século 16. A grande e majestosa
torre se eleva no centro do enorme parque do castelo. Em seu
interior fica o museu histórico contendo objetos e documentos
referentes à história do castelo e à família Toyotomi.
O sétimo andar oferece uma vista geral da cidade.
Fica aberta ao público das 9:00 h às 16:30 h (até às 20:00
h durante o verão).
JARDIM
NISHINOMARU - Coberto
de magnífica grama, está localizado em terreno pertencente
ao castelo. Próximo à torre, fica o Museu da Cidade, que consiste
de nove salas com diferentes temas, todos ilustrando a história
e a cultura da cidade.
Aberto ao público das 9:15 h às 16:15 h.
Fecha na segunda e na quarta segundas-feiras de cada mês.
MINAMI
- O
bairro de Minami (literalmente: sul) apresenta um impressionante
contraste em relação à Kita. Enquanto Kita possui modernos
e sofisticados edifícios comerciais e galerias subterrâneas,
Minami se distingue por suas ruas bem iluminadas, alegres
e palpitantes, com inúmeras lojas e todos os tipos de restaurantes
e bares, que ainda guardam a atmosfera da velha Osaka.
SHINSAIBASHI
- Perto
da Estação Shinsaibashi do metrô, é o principal setor de compras
de Osaka. No largo Boulevard Mido-suji encontram-se algumas
lojas de departamentos e a Galeria Shinsaibashi-suji. Esta
galeria ou arcada, com 700 metros de comprimento, leva ao
Rio DOTOMBORI, um canal artificial construído em 1615. No
Período Edo, a área ao longo do rio era o local de entretenimento
dos moradores da cidade com seus cinco teatros. Esses teatros
ainda se encontram lá, embora transformados em cinemas, um
teatro de comédias e o teatro de marionetes Bunraku. Dotombori
é ainda mais palpitante à noite, com o brilho dos luminosos
coloridos, a decoração exótica de alguns restaurantes e bares
e de casas de diversões de todos os tipos, o que torna o setor
um alegre e excitante centro de entretenimento.
TENNOJI
- Um bairro ao redor da Estação
Tennoji, foi no passado um local muito movimentado devido
à sua proximidade ao Templo Shitennoji. Tennoji é servido
por muitas linhas de trêm e de ônibus, o que o torna a porta
de entrada ao sul de Osaka. Há também, aqui, diversos 'shopping
centers', alguns dos quais subterrâneos. O bairro oferece
agradável entretenimento para toda a família como o parque
Tennoji - um jardim botânico, um zoológico, uma biblioteca,
um museu de artes e um jardim japonês. O Museu de Artes da
Cidade de Osaka, construído em estilo simétrico, tem duas
alas, uma exibindo artes antigas e a outra, artes modernas.
A
TORRE TSUTEENKAKU - Com
103 metros de altura e a 5 minutos a pé da Estação Ebisucho
do metrô, há muito tempo é um dos marcos da cidade de Osaka.
A plataforma de observação, a 94 metros de altura, é alcançada
por meio de elevador. Ao redor da torre fica Shinsekai, um
popular setor de divertimento. Embora não seja mais tão frequentado
como era antigamente, Shinsekai e sua atmosfera representam
outra típica face de Osaka e seu povo.
INTEX
OSAKA (The International Exhibition Center, Osaka)
- 10 minutos a pé da Estação
Nakafuto, da linha 'Nanko Port Town'. Este centro de feiras
internacionais no Porto Sul foi inaugurado em maio de 1985.
FORA
DO CENTRO DA CIDADE
EXPO
MEMORIAL PARK - De
10 a 20 minutos de ônibus a partir da Estação Senri-Chuo da
Kita Osaka Kyuko - Line, ou da Estação Ibaraki da Ferrovia
JR. É. um grande centro recreativo e cultural construído no
antigo local da Exposição Mundial de 1970. O parque, com 264
hectares, contém um belo Jardim Japonês (aberto da 9:00 h
às 17:00 h - fecha às quartas-feiras), o EXPO Commemoration
Hall (9:30 h - 16:30 h), o Museu Nacional de Etnologia (aberto
das 10:00 h às 17:00 h - fechado às quartas-feiras), o Museu
de Artesanato Folclórico do Japão (aberto das 9:30 h às 17:00
h - fechado às quartas-feiras), e outras atrações.
Bastante popular é o EXPO Land, um parque de diversões com
muitas atrações para crianças. Aberto das 9:30 h às 17:30
h (até 21:00 h durante o verão).
SANTUÁRIO
SUMIYOSHI - Acredita-se
que este santuário, perto da Estação Sumiyoshi-Koen da Ferrovia
Nankai, foi fundado no início do século 3 pela Imperatriz
Jingu. Embora os atuais edifícios tenham sido reconstruídos
em 1808, eles apresentam um estilo arquitetônico específico
chamado 'Sumiyoshi-zukuri', e são considerados 'Tesouro Nacional'.
A ponte em forma de arco nas imediações do santuário é também
famosa no Japão e há muito tempo o santuário é venerado por
todos, ricos, pobres, nobres e plebeus.
O
PLANO SÉCULO 21 DE OSAKA - Tem
por objetivo transformar Osaka em uma cidade cultural e internacional
altamente desenvolvida, através dos esforços conjuntos de
seus cidadãos, empresas privadas e o governo municipal. O
Plano entrou em execução em outono de 1983 e deve continuar
até 2001. Durante este período, serão realizados vários eventos,
tanto domésticos como internacionais, numa escala maior do
que tudo já realizado antes.